Bidhaa
1.0m3 Dizeli ya Chini ya Ardhi Scooptram WJ-1
DALI WJ-1 ni kifaa kipya kilichoshikamana na chepesi chenye uwezo wa tani 2 cha Load Haul Dampo (LHD) kwa uchimbaji wa mshipa mwembamba.Upakiaji bora wa kumiliki uwiano wa uzito katika darasa lake.Inatoa dilution iliyopunguzwa, kunyumbulika bora na usalama wa waendeshaji wakati wa kufanya kazi katika shughuli za mshipa mwembamba.WJ-1 imejaa vipengele vya kusaidia migodi kuongeza tani na kupunguza gharama za uchimbaji.Imeundwa ili kuboresha upana wa mashine, urefu na kipenyo cha kugeuka, kuwezesha utendakazi katika vichuguu vyembamba kwa upunguzaji wa mwanga na gharama ya chini ya uendeshaji.
Uainishaji wa Kiufundi
| Dimension | Uwezo | ||
| Ukubwa wa Tramming | 5050*1150*1950mm | Ndoo ya Kawaida | 0.6m3(Chaguo 0.5) |
| Min Ground Clearance | 220 mm | Upakiaji | 1200KG |
| Max Kuinua Urefu | 2600 mm | Nguvu ya Kuzuka kwa Max | 35KN |
| Urefu wa Juu wa Kupakua | 900 mm | Max traction | 40KN |
| Uwezo wa Kupanda (Laden) | 20° | ||
| Utendaji | Uzito | ||
| Kasi | 0 ~ 8km / h | Uzito wa Operesheni | 5135kg |
| Wakati wa Kuongeza Boom | ≤2.5s | Uzito wa Mizigo | 6335 kg |
| Wakati wa Kupunguza Boom | ≤1.8s | Ekseli ya mbele (Tupu) | 1780kg |
| Wakati wa Kutupa | ≤2.1s | Ekseli ya nyuma (Tupu) | 3355 kg |
| Angle ya Oscilation | ±8° | Ekseli ya mbele (iliyosheheni) | 3120KG |
Treni ya Nguvu
| Injini | Uambukizaji | ||
| Brand & Model | Deutz BF4L2011(D914L chaguo) | Aina | Hydrostatic ya mbele na nyuma |
| Aina | Air-Cool & Turbocharge | Pampu | PV22 |
| Nguvu | 47.5kw / 2300rpm | Injini | MV23 |
| Mitungi | 4 Katika mstari | Kesi ya Uhamisho | DLW-1 |
| Uhamisho | 3.11L | Ekseli | |
| Max Torque | 230Nm/1600rpm | Chapa | DALI |
| Utoaji chafu | EURO II / Daraja la 2 | Mfano | PC-15-B |
| Chapa ya Kisafishaji | ECS(Kanada) | Aina | Ekseli ngumu ya sayari |
| Aina ya Kisafishaji | Kisafishaji cha kichocheo chenye kifaa cha kuzuia sauti | ||
Muundo
♦Fremu zimetamkwa kwa pembe ya usukani ya 38°.
♦ Dari ya Ergonomics yenye kiti cha pembeni ili kutoa mtazamo mzuri wa uendeshaji wa pande mbili.
♦Jiometri iliyoimarishwa na kupakia fremu huboresha utendaji wa kuchimba.
Operesheni Faraja & Usalama
♦ Magurudumu 4 ya kuendesha gari na breki.
♦ Muundo wa mchanganyiko wa breki ya maegesho & breki ya kufanya kazi huhakikisha utendaji mzuri wa breki.Mfano wa breki ni SAHR (spring inatumika, kutolewa kwa majimaji).
♦ Ekseli ya mbele ina tofauti ya NO-SPIN.Wakati nyuma ni ANTI-SLIP.
♦ Udhibiti wa vijiti vya majimaji kwa kufanya kazi ili kupunguza nguvu ya kazi ya dereva.
♦ Kiwango cha chini cha mtetemo kwenye teksi
Tahadhari na Matengenezo ya Mapema
♦ Mfumo wa kengele otomatiki kwa joto la mafuta, shinikizo la mafuta na mfumo wa umeme.
Kuokoa Nishati & Rafiki wa Mazingira
♦ Injini ya Deutz ya Ujerumani yenye kupoza hewa na turbocharging, yenye nguvu na matumizi ya chini.
♦ Kisafishaji cha kichocheo cha Kanada ECS chenye kidhibiti sauti, ambacho hupunguza kwa kiasi kikubwa uchafuzi wa hewa na kelele katika njia ya kufanya kazi.
1.Je, wewe ni kiwanda au kampuni ya biashara?
Sisi ni watengenezaji, pia tunatoa huduma ya biashara.
2.Je, utatoa sehemu za kuvaa za mashine?
Ndiyo, bila shaka.tunazisafirisha na mashine, vipuri kwenye sanduku la mbao.
3.Je, ubora wa bidhaa zako ukoje?
Tumeidhinishwa na ISO, CE na siku zote tunazalisha bidhaa zetu kwa madhubuti kulingana na viwango vya kitaifa na kimataifa. Tunafanya ukaguzi mkali katika kila hatua ya uzalishaji, mashine zote tunazouza ziko chini ya udhamini.
4.Je kuhusu bei yako?
5.Je, unakubali muda gani wa malipo?
Tunakubali L/C,T/T na njia zingine kama vile D/A na D/P n.k,T/T huenda na malipo ya juu ya 30% baada ya kusaini mkataba au uthibitishaji wa agizo.
6.Je kuhusu muda wa kuagiza?
Tuna viwanda viwili na tija kubwa, muda wa kuagiza ni siku 15-20 tu.
